每日热闻!360kW，4.5 秒破百，全车带按摩，只卖这个价，能火吗？

(资料图片)

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2023 年 5 月 24 日，蔚来第二代 ES6 正式上市，搭配 75kWh 电池包售价 36.8 万元，搭配 100kWh 电池包售价 42.6 万元。选择电池租用几乎，车辆不包含电池组售价 29.8 万元，75kWh 电池组月组 980 元，100kWh 电池组月租 1680 元。

针对定购蔚来 ES6 的车主，蔚来提供首任车主 10 年不限里程整车质保、每月 4 次终身免费换电、终身免费道路救援、终身免费车联网四项权益。在车辆正式上市前，我们对蔚来第二代 ES6 以及进行了抢先试驾。外观部分，蔚来第二代 ES6 延续了蔚来的家族化设计语言，前脸造型更加整体化，取消了第一代车型上下分层的格栅设计，车顶前部带有激光雷达。车身侧面，充电口被移动到后翼子板位置，更符合中国消费者停车习惯。充电接口仅保留快充接口。车尾采用贯穿式尾灯设计，尾灯下方带有反切面造型，令车尾看起来更加干练利落。内饰基本沿用了此前的设计，但是对座椅进行了重大升级。首先是座椅的座椅的填充物更加厚实柔软，座椅头枕也少见地支持前后位置调节，以更好地贴合头部。通过选装 " 全享套装 " 前后排都可提供座椅通风、加热、按摩功能。女王副驾是本次升级的另一个重点，首先是新增了零重力模式，另外在座椅靠背放躺时，坐垫会自动向上，减小座椅接缝处的高低落差，实现更好地舒适性。同时女王副驾还支持分段式的座椅加热调节，可以单独对座椅或者是腿拖提供加热。车机系统的升级主要体现着响应速度和易用性，蔚来第二代 ES6 的车机系统以及能做到所见即可说，使用体验较为出色。驾驶感受和动力方面，蔚来第二代 ES6 采用前后双电机四驱，前电机 150kW，后电机 210kW，系统综合输出功率 360kW，破百时间 4.5 秒，百公里刹停距离在 34 米水平。为了满足不同驾驶者的驾驶需求，蔚来第二代 ES6 提供了多达 9 种驾驶需求，并且支持对驾驶设定的深度定制化，例如加速时间可以选择 4.5-12.9 秒、动能回收、底盘质感、转向手感都可以按需调节。静谧性表现也是第二代 ES6 的一个重要亮点，全车采用双层隔音玻璃，并针对轮胎、电驱系统噪音等方面进行了多项升级，行驶静谧性表现出色。想要了解更详细的评测内容，请观看下方视频。喜欢蔚来 ES6 的朋友

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