【科技犬】
(资料图)
有博主曝光了近日长城在股东大会上的发言。长城汽车在发言中表示,长城在夯实体系基础的同时,在每个领域不断向其中的佼佼者学习。
“在用户运营方面,我们看到蔚来的领先;在社交平台营销方面,我们看到了‘微博之王’理想;在智能驾驶领域,我们看到了小鹏的技术深耕;面向海外,奇瑞的成功促使我们加快步伐;新势力的直营模式让我们对销售模式得到启发;而极氪对产品的细节把控,让我们对自身的产品重新审视”。
对此,理想CEO李想转发上述发言称:“可惜了,无法收购微博……这么大一个金矿,只有36亿美元的市值,比汽车之家都便宜。”
值得一提的是,6月13日,长城汽车在其官方社交媒体上表示,从集团到子品牌全部17位高管集体入驻微博。
官方附言”有疑惑直接问、有想法直接说、有建议直接提,全面ToC战略加速推进 ,直面沟通,倾听真实声音。“
从官方公布的人员阵营来看,17位高管分别为长城汽车品牌、技术、供应链、财务等首席官以及哈弗、魏牌、欧拉沙龙、坦克、长城炮五大品牌高管,其中有不少我们熟悉的身影在,比如李瑞峰、乔心昱等,还有一些技术大牛,如长城汽车CTO王远力。
结合上述股东大会的发言,长城此番举动,显然有针对理想发力,补全“营销”短板的意味。
此前,NBD统计的5月中国车企市值榜单显示,其中比亚迪以7384.4亿元的市值排名第一,遥遥领先。理想汽车超越长城汽车排名第二。
近日,百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑获得由深圳市坪山区颁发的首批智能网联汽车无人商业化试点通知书,可在深圳市坪山区开展L4级无人驾驶商业化收费运营。
6月17日,坪山区政府在“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”上,向萝卜快跑正式授牌。
目前,萝卜快跑在深圳的可运营区域达188平方公里,运营时间从7点到22点,覆盖早晚高峰。
用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台,即可呼叫“全无人”车辆。车辆会自己开到在用户输入的目的地,在后排落座的乘客点击屏幕上的“开启行程”之后,就能自动带你去目的地。
目前萝卜快跑运营范围已经覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等城市,截至2023年一季度订单总量已超过200万,稳居全球最大的自动驾驶出行服务商。
在订单量不断增长的同时,萝卜快跑也收获了相当高的用户满意度。数据显示,截至2023年一季度,萝卜快跑App用户满意度评价达4.9分,其中五星好评占比97.12%。
目前,百度L4自动驾驶安全运营测试里程累计已经超过6000万公里。
注:以上综合资讯来源快科技
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